Доступные модели
Yamaha
FZ1 2006-2015

FZ1 2006-2015

Раздушка и прошивка Yamaha FZ1

Экземпляры данной модели, привезенные с внутрияпонского рынка, как правило, законодательно задушены до 94 л.с.

Их отличительная особенность - это более узкие отверстия в аирбоксе и на выходе из глушителя, а так же разметка красной зоны тахометра, не с 12, а с 11 тыс. оборотов.

Помимо них, редко, но встречаются мотоциклы с европейского рынка (в основном Франции), не имеющие физических ограничений, однако все же придушенные до 105 сил, программно.

В версии прошивок данных экземпляров заложено принудительное закрытие вторичных дроссельных заслонок после достижения определенных оборотов, а так же применение более поздних углов зажигания в этих режимах.

Положенную им с завода максимальную мощность можно вернуть, посредством удаления физических «душилок» и заменой прошивки в мозгах на полносильные версии.

Изначально полносильные версии, тоже отличаются между собой и имеют ряд параметров, поддающихся улучшению.

На данный момент доступны следующие манипуляции с ЭБУ данной модели:

Правка топливных карт
Доработка углов опережения зажигания
Правка карт вторичных дросселей
Настройка имитации "Ускорительного насоса"

Отключение заводской лямбды
Отключение "Fuel Cut"
Отключение PAIR/AIS
Отключение EXUP

Сдвиг оборотов отсечки
Сдвиг температуры срабатывания вентилятора
Индивидуальная настройка

Узнать стоимость

ДОСТУПНЫЕ НОМЕРА ЭБУ

2D1-8591A-00
2D1-8591A-10
2D1-8591A-20
2D1-8591A-30
2D1-8591A-40
2D1-8591A-50
2D1-8591A-60
2D1-8591A-70
2D1-8591A-80
2D1-8591A-90
2D1-8591A-B0
2D1-8591A-C0
2D1-8591A-D0
2D1-8591A-E0
3C3-8591A-30
3C3-8591A-31
3C3-8591A-50
3C3-8591A-60
3C3-8591A-70
3C3-8591A-80

Даже если Вы не нашли номер своего блока управления в этом списке, но при этом год выпуска мотоцикла совпадает с обозначенным выше, велика вероятность что Ваш ЭБУ тоже можно прошить. Напишите мне, и я уточню - есть ли такая возможность.