Раздушка и прошивка Ducati Hyperstrada

Заводские настройки Ducati Hyperstrada 821 могут сопровождаться нелинейной и запаздывающей реакцией электронного дросселя. При первых 15% поворота ручки двигатель практически не реагирует, после чего тяга появляется резко и с задержкой.

При прошивке карту целевого момента можно скорректировать как в режиме Sport, так и в остальных режимах, обеспечив более предсказуемую связь между положением ручки газа и открытием дросселя.

Дополнительно корректируется целевой состав смеси: заводское обеднение в диапазоне от 2 до 20% открытия газа можно уменьшить для более эластичной работы двигателя.

Карты зажигания на малом и среднем газу также можно скорректировать, улучшив плавность и отзывчивость мотоцикла.

На данный момент доступны следующие манипуляции с ЭБУ данной модели: