TMAX 2021-2026

Раздушка и прошивка Yamaha TMAX

Экземпляры мотоциклов, привезенных с внутрияпонского рынка, зачастую бывают законодательно задушены по мощности и/или максимальной скорости.

Помимо этого, встречаются мотоциклы с европейского и американского рынков, так же придушенные по мощности.

Довольно часто, производители ограничивают производительность на первых передачах или в некоторых диапазонах работы двигателя, за счет поздних углов зажигания или прикрытия дроссельных заслонок.

Положенную максимальную мощность и скорость, можно вернуть, посредством устранения физических «душилок», а так же сопутствующей коррекцией прошивки ЭБУ.

Кроме этого, для соблюдения норм выбросов, современные мотоциклы работают на относительно бедной топливо-воздушной смеси в режимах малого и среднего газа. А при закрытии газа и вовсе прекращают подачу топлива. Устранение этих особенностей позволяет сделать работу двигателя более эластичной, а реакцию на газ более приятной.

На данный момент доступны следующие манипуляции с ЭБУ данной модели:

  • Отключение заводской лямбды
  • Отключение EXUP
  • Сдвиг оборотов отсечки
  • Отключение ограничителя скорости

  • B3T-8591A-00
  • B3T-8591A-01
  • B3T-8591A-02
  • B3T-8591A-21
  • B7M-8591A-00
  • B7M-8591A-02
  • B7M-8591A-20
  • B7M-8591A-20 B7M4
  • B7M-8591A-20 B7M5
  • B7M-8591A-21
  • BBV-8591A-00
  • BBV-8591A-20
  • BBW-8591A-00
  • BBW-8591A-10
  • BBW-8591A-20

Даже если Вы не нашли номер своего блока управления в этом списке, но при этом год выпуска мотоцикла совпадает с обозначенным выше, велика вероятность что Ваш ЭБУ тоже можно прошить. Напишите мне, и я уточню - есть ли такая возможность.

Подробнее про некоторые опции

Отключение EXUP/SET/H-VIX

Заслонка в коллекторе, функционально похожая на дроссельную. Приводится в движение она как правило...

Подробнее Подробнее

Отключение Лямбда-зонда

В случае с двухколесными, их схема работы более тривиальна и позволяет решать лишь более простые задачи...

Подробнее Подробнее